Todava no se conocen los precios oficiales del Skoda Kodiaq, que arrancar su produccin a lo largo de este 2024. En su segunda generacin, este SUV de cinco o siete plazas, es ms largo, pero tambin ms bajo y estrecho. Con la vista puesta en el modelo por llegar, probamos una unidad disel 2.0 TDI de 150 CV de la gama actual para demostrar que, pese a la obsesin por los modelos electrificados, este combustible sigue siendo el ms interesante para viajar. Una de sus principales novedades es la introduccin de una variante hbrida enchufable, adems de la mayor presencia tecnolgica y equipamiento de conectividad. Ambas evoluciones son ms que necesarias para un Kodiaq que ha quedado desfasado, no tanto por el aspecto prctico sino por la impresin esttica. Pese a ser de 2021, es un SUV que se lanz en 2016 del que solo hemos vivido una actualizacin. Se nota en detalles como la pantalla central que, pese a ser compatible con Apple CarPlay y Android Auto, todava tiene un tamao pequeo, de 8 pulgadas para los acabados Bolero y Amundsen y de 9,2 pulgadas para el tope de gama Columbus. Su funcionamiento y velocidad es ms que correcta, adems de incorporar dos USB C en la zona de la consola central y compartir protagonismo con un Virtual Cockpit de 10,25 pulgadas. Esa pantalla s que est al da y tiene un sinfn de posibilidades de personalizacin. El interior ha quedado algo desfasado, pero es amplio y cmodo. El volante se mantendr idntico en la nueva generacin, que s lucir una pantalla central de 12,9 pulgadas y los curiosos Dmart Dials, que permitirn manejar funciones como la climatizacin, los modos de conduccin o el sonido a gusto del conductor. En el modelo probado, en cambio, son las ruletas tpicas y clsicas de la climatizacin, junto a las funciones rpidas de la luz de emergencia, bloqueo de puertas, asistentes de aparcamiento, etc. Como SUV familiar que es, el actual Skoda Kodiaq ofrece un espacio interior excelente y acogedor. El modelo probado era la variante de siete plazas, que mide 4,69 metros de largo por 1,88 m de ancho y 1,68 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,78 metros. El maletero homologa hasta 735 litros de capacidad con cinco plazas disponibles y 270 litros con las tres filas disponibles. Durante nuestro viaje, tuvimos que recurrir a la capacidad total de 2.005 litros y su comodidad nos result lo ms relevante del habitculo. Un interior que, como Skoda que es, guarda un gran nmero de soluciones Simply Clever como el rascador de hielo, los soportes para dispositivos mviles para las plazas traseras, cortinillas oscurecedoras, una rueda de repuesto bajo el piso del maletero, separadores y tiradores para la carga y los protectores para las puertas, entre otros. Viajar en un disel? El estilo de conduccin afecta al consumo de combustible, pero lo hace drsticamente al gasto energtico de un coche elctrico. El bloque disel 2.0 TDI de 150 CV mantuvo una media de 7,5 l/100 km durante la ruta a Navarra a la velocidad mxima permitida, pero podra bajarse fcilmente a los 6,5 l/100 km que mantuvo durante la circulacin diaria el resto de la semana. Pese a su esttica todoterreno, este Kodiaq es de traccin delantera. El cambio automtico DSG de 7 velocidades es preciso y casi imperceptible, pero tiende a priorizar las marchas altas antes de tiempo. Esa configuracin perjudica las reacciones del Kodiaq, que parece menos potente de lo que es e incluso se queda corto en subidas inclinadas y con peso en el maletero. Si vas a viajar mucho, apostara por la opcin de 200 CV. Segn el clculo de la Via Michelin, viajar con un disel hasta Tudela desde Madrid supone 29,16 euros de gasto y ha sido bastante aproximado. En caso de viajar con un elctrico, que debera estar cargado antes de iniciar el trayecto, llegaramos a la estacin Ionity de Tudela Sur con la necesidad apremiante de carga el vehculo. A 0,65 euros/kWh, esta accin no bajar de los 30 euros. El Kodiaq es el aliado de cualquier familia viajera.
La parte econmica queda descartada como una ventaja para el elctrico, con el inconveniente del tiempo invertido y la ansiedad que produce la falta de infraestructura en nuestro pas. Por ese motivo, y por la calidad de rodadura de un Skoda Kodiaq confortable, amplio y de conduccin apacible, seguiremos defendiendo el disel como la mejor alternativa para los conductores viajeros.
PRUEBAS | Un elctrico para viajar? Mejor un Kodiaq disel
